Usługi:
- WYKOŃCZENIA WNĘTRZ
Kupię:
- KUPIĘ KAŻDĄ TOYOTĘ COROLLĘ - sedan, hatc... (2025.12.18)
Sprzedam:
- Uszka z borowikami (2025.12.16)
Kupię:
- Skup Mercedes Sprinter 212 312 2.9 2.... (2025.12.16)
Kupię:
- GOTÓWKA / KUPIĘ ANTYKI / STAROCIE / DZI... (2025.12.14)
Sprzedam:
- Pierogi,uszka recznie lepione,ostatni... (2025.12.12)
Różne:
- Dojazdowy serwis Shoprider, rowerów trójkoł... (2025.12.12)
Różne:
- Rozliczanie projektów unijnych (2025.12.11)
Różne:
- Utylizacja i wywóz sprzętu sportowego, fit... (2025.12.10)
Kupię:
- KUPIĘ stare SREBRO - SZTUĆCE, PATERY, Z... (2025.12.10)
Różne:
- Oddam komplet wypoczynkowy (2025.12.09)

Dodaj ogłoszenie Przeglądaj ogłoszenia Regulamin

Pociągi do Szklarskiej Poręby nie będą zlikwidowane

Linie kolejowe do Szklarskiej Poręby i Kudowy nie będę od przyszłego roku zlikwidowane – takie zapewnienie otrzymał marszałek województwa dolnośląskiego w Ministerstwie Infrastruktury. Pracownicy PKP przekonywali, że tory są w tak złym stanie, iż nie da się po nich jeździć, a pieniędzy na remont brakuje.

Pociągi do Szklarskiej Poręby i Kudowy jeżdżą z prędkością nie większą niż 20km/h. – Na razie to się nie zmieni, walczymy o to aby w ogóle utrzymać połączenia – mówi Leszek Loch z Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego.

Modernizacja linii Kłodzko-Kudowa i Jelenia Góra-Szklarska Poręba ma kosztować ok. 60 mln zł. Tymczasem trasa do Szklarskiej Poręby pod koniec lat 80. przeszła gruntowną modernizację. – Nie rozumiem jak to się stało, że dzisiaj nie nadaje się do użytku – mówi Waldemar Inglot, były pracownik PKP.

– PKP likwidując linie kolejowe strzela nam w kolano – mówią burmistrzowie sudeckich miast żyjących z turystów. Dla wielu osób wybór jest taki: albo pociągiem albo wcale. Urząd Marszałkowski zobowiązał się, że wpisze remont linii Jelenia Góra-Szklarska Poręba i Kłodzko-Kudowa do unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego.

TVP

Podziel się z innymi:

• facebook
• twitter