Startuj z JG24.pl  
Praca Kowary Polityka prywatności Redakcja Kontakt
logowanie
wpisz swój login:
wpisz swoje hasło:
załóż konto
Monitoring jakości powietrza w Jeleniej Górze

NO2

5.30

ug/m3

O3

55.80

ug/m3

PM10

7.90

ug/m3

PM2.5

5.80

ug/m3

Dane pomiarowe dla stacji Jelenia Góra. Wartości zostały odczytane dnia 2025-10-10 o godzinie 16:00.

Pogoda w Jeleniej Górze

pochmurnie

9.84°C 1022 hPa 57%
Sportforever sklep sportowy Jelenia Góra
Ostatnie komentarze

- Marta:
Ratujemy płazy
czas 2026.03.30 09:31

- Kibicc:
Marek Siatrak rezygnuje ze stanowiska prezesa Karkon...
czas 2026.03.28 19:28

- jakotaki:
Czasowa organizacja ruchu na ul. Moniuszki i ul. Ogi...
czas 2026.03.28 02:12

- Kibic:
Marek Siatrak rezygnuje ze stanowiska prezesa Karkon...
czas 2026.03.22 17:27

- Miłków:
Znęcał się nad matką - ma zakaz zbliżania się i kont...
czas 2026.03.21 16:53

Kursy walut (akt. 2026-04-01)
dolar amerykański dolar amerykański 1 USD 3.6972
euro euro 1 EUR 4.2874
frank szwajcarski frank szwajcarski 1 CHF 4.6587
funt szterling funt szterling 1 GBP 4.9131
korona czeska korona czeska 1 CZK 0.1748
Waluta:

Ilość:
Przelicznik:
0 PLN

Kolejny spór o drogę w powiecie karkonoskim

Nowa droga Cieplice - Podgórzyn może zostać zerwana. Po zleconych przez Powiat Karkonoski badaniach dowiadujemy się, że ma być tam źle wykonana podbudowa. Tą wykonała firma Urbit.

Prokuratura zajmuje się kolejnym drogowym konfliktem Powiatu Karkonoskiego i firmy Urbit. Sprawa dotyczy remontu za blisko 3 miliony złotych - chodzi o inwestycję na odcinku Podgórzyn - Cieplice. Do Prokuratury Okręgowej w Jeleniej Górze złożył zawiadomienie Krzysztof Wiśniewski, starosta karkonoski:

- Zgodnie z dokumentacją powinna być podbudowa z mieszanki emulsyjno-cementowej. Taka zwarta konstrukcja jak beton, mówiąc wprost. Przy odwiertach ujawniono pod warstwą asfaltu, że tam jest niczym niezwiązane kruszywo.

- Inspektor nadzoru oraz kierownik budowy poświadczył nieprawdę. Poświadczył, że są dokumenty - właśnie badania, odwierty, które powinny być w tej dokumentacji powykonawczej - a takich dokumentów tam nie ma.

Sprawę komentuje przedstawiciel firmy Urbit. Jacek Kostrzewa informuje Radio Wrocław, że droga - w tym jej podłoże - zostało wykonane zgodnie z projektem:

- Ta technologia to nie jest tak, jak twierdzi pan starosta, że to miała być warstwa betonu pod tą warstwą asfaltu. To jest odpowiednia warstwa, która scalona z cementem, z tym płynem chemicznym powoduje to, że ta warstwa jest elastyczna, nie przepuszcza wody.

- Badania wykazały, że ma mieć 100 megapaskali nośności, a ma 200. Jest bardzo dobrze zrobiona, solidnie i uczciwie. Czy pan starosta to stwierdził? Czy zrobił badania? Nie - konfabuluje, manipuluje, opowiada różne historie.

Teraz sprawą zajmuje się Prokuratura Okręgowa w Jeleniej Górze. Starosta Karkonoski ma poinformować, co dalej z drogą Podgórzyn-Cieplice.

prw.pl

Podziel się z innymi:

2025-10-17 12:06

Komentarze

Redakcja JG24.PL nie ponosi odpowiedzialności za komentarze i ich treści. Opinie w nich zawarte nie są opiniami redakcji, tylko osób które je piszą. Jeżeli którykolwiek z komentarzy narusza netykietę lub Twoje dobre imię, zawiadom nas o tym.

Zdzich @ 31.60.1.*

wysłany: 2025-10-17 17:09

Nieszczą drogi spodziewając się wojny z ruskimi i są to działania celowe!

MAG @ 5.172.255.*

wysłany: 2025-10-19 00:25

PełO w wersji lokalnej, dramat.

Rrraaz @ 185.237.142.*

wysłany: 2025-10-25 23:26

Dwukrotne przebicie stawki, czyli ze stu na dwieście megapaskali, można chyba stwierdzić doświadczalnie. Natomiast słowa "scalona z cementem, z tym płynem chemicznym" jakoś brzmią nieprofesjonalnie.


Wpisz swoje imię, pseudonim:

Wpisz treść:


Przybornik
Najczęściej czytane

Brak tekstów w tym miesiącu.