Usługi:
- WYKOŃCZENIA WNĘTRZ
Kupię:
- KUPIĘ KAŻDĄ TOYOTĘ COROLLĘ - sedan, hatc... (2025.12.18)
Sprzedam:
- Uszka z borowikami (2025.12.16)
Kupię:
- Skup Mercedes Sprinter 212 312 2.9 2.... (2025.12.16)
Kupię:
- GOTÓWKA / KUPIĘ ANTYKI / STAROCIE / DZI... (2025.12.14)
Sprzedam:
- Pierogi,uszka recznie lepione,ostatni... (2025.12.12)
Różne:
- Dojazdowy serwis Shoprider, rowerów trójkoł... (2025.12.12)
Różne:
- Rozliczanie projektów unijnych (2025.12.11)
Różne:
- Utylizacja i wywóz sprzętu sportowego, fit... (2025.12.10)
Kupię:
- KUPIĘ stare SREBRO - SZTUĆCE, PATERY, Z... (2025.12.10)
Różne:
- Oddam komplet wypoczynkowy (2025.12.09)

Dodaj ogłoszenie Przeglądaj ogłoszenia Regulamin

Dolny Śląsk dwóch prędkości. Południe zostało w tyle za północą regionu.

Na południu są gorsze drogi, niższe płace, mniej inwestycji i widoczna w statystykach nasilona emigracja mieszkańców.

Samorządowcy z pasa gmin od Ziemi Kłodzkiej przez Świebodzice, Wałbrzych, Jelenią Górę po Zgorzelec i Bolesławiec domagają się specjalnych programów i zwiększenia środków w kolejnej perspektywie unijnej na wyrównywanie szans i poziomu życia. Zorganizowanie się w Zintegrowane Obszary Inwestycyjne pomogło tylko trochę, mówi burmistrz Gryfowa Śląskiego Olgierd Poniźnik. Pieniędzy jest zbyt mało, by nawet skanalizować 4 wsie, które w jego gminie są nadal nieskanalizowane. Nadal też nie ma np. obwodnicy, która znalazła się nawet w strategii województwa, ale z niej już nie wyszła:

- Była zapisana obwodnica Gryfowa Śląskiego, która później znalazła się na liście rezerwowej i na razie generalnie jest odstawiona nie wiem może ponad 2030 roku.

Prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej mówi, że pierwszą dobrą drogą w Sudety będzie S-3, od której i tak nie są zaplanowane łączniki do Wałbrzycha, w Karkonosze czy do Kotliny Kłodzkiej. Bez dobrych dróg trudno oczekiwać, że inwestorzy będą wybierali południe Dolnego Śląska do lokowania firm, a to przekłada się na poziom życia mieszkańców:

- Ludzie z Ziemi Kłodzkiej, Wałbrzyskiej, Jeleniogórskiej, codziennie wsiadają w autobusy po to, żeby w okolicach Wrocławia pracować za nie najwyższe przecież wynagrodzenie po czym wracać do domu o 19:00, po to, żeby rano o 4:00 znów wsiąść w autobus. Czy o to nam chodziło?

Potrzebne są programy na wzór tych, które pomogły w rozwoju tzw. ściany wschodniej. Wicemarszałek Iwona Krawczyk mówi, że mieszkańcy biednego południa Dolnego Śląska muszą sami wyartykułować co jest im, potrzebne, co blokuje rozwój. Bo nie o same pieniądze tu idzie, zwłaszcza, że nie wiadomo w ogóle jak będą wyglądały kolejne unijne programy:

- Niezależnie od tego, musimy mieć dokument w którym bardzo mocno wskazujemy jak niwelować te dysproporcje i co zrobić, żeby nam mieszkańcom, tutaj terenów zmarginalizowanych dać szanse.

Samorządowcy wskazują, że bez programu wsparcia południe regionu nie ma szans, by dogonić rozwijające się świetnie LGOM i aglomerację wrocławską.

prw.pl

Podziel się z innymi:

• facebook
• twitter