Startuj z JG24.pl  
Praca Kowary Polityka prywatności Redakcja Kontakt
logowanie
wpisz swój login:
wpisz swoje hasło:
załóż konto
Monitoring jakości powietrza w Jeleniej Górze

NO2

5.30

ug/m3

O3

55.80

ug/m3

PM10

7.90

ug/m3

PM2.5

5.80

ug/m3

Dane pomiarowe dla stacji Jelenia Góra. Wartości zostały odczytane dnia 2025-10-10 o godzinie 16:00.

Pogoda w Jeleniej Górze

zachmurzenie duże

3.57°C 997 hPa 95%
Sportforever sklep sportowy Jelenia Góra
Ostatnie komentarze

- Ostra jazda:
Marek Siatrak rezygnuje ze stanowiska prezesa Karkon...
czas 2026.02.05 09:13

- Kibic:
Marek Siatrak rezygnuje ze stanowiska prezesa Karkon...
czas 2026.02.04 12:02

- Radek:
Rusza inwestycja TBS
czas 2026.01.31 08:42

- Tak, tak:
Rusza inwestycja TBS
czas 2026.01.30 21:47

- ksk:
ZORKA Sp. z o.o. - komunikat
czas 2026.01.30 15:30

Kursy walut (akt. 2026-02-06)
dolar amerykański dolar amerykański 1 USD 3.5749
euro euro 1 EUR 4.2155
frank szwajcarski frank szwajcarski 1 CHF 4.592
funt szterling funt szterling 1 GBP 4.8535
korona czeska korona czeska 1 CZK 0.174
Waluta:

Ilość:
Przelicznik:
0 PLN

Hybryda po 2 miesiącach

Hybryda obiecująca Doświadczenie z dwumiesięcznego użytkowania autobusu hybrydowego jest oceniane w MZK jako obiecujące. Na przełomie przyszłego roku i roku 2018 podobnych autobusów może kursować po jeleniogórskich ulicach jeszcze kilka.

- Na pewno musimy szybko przeszkolić kolejnych kierowców z techniki jazdy hybrydami - mówi Jerzy Wolski, prezes MZK. - Jest ona bowiem nieco inna niż autobusami napędzanymi olejem napędowym i warunkuje tańszą eksploatację, a więc lepsza opłacalność użytkowania takich wozów. Hybryda rzeczywiście zużywa mniej paliwa od autobusów tradycyjnych, ale czasami nieco więcej niż przewiduje producent. Jednoznacznie pozytywne są za to oceny autobusu wystawiane przez pasażerów. Chwalą oni komfort jazdy: wygodę, działanie klimatyzacji, estetykę wnętrza i cichą pracę silników. MZK zamierza jeszcze w sierpniu złożyć unijny projekt na zakup kilku nowych autobusów hybrydowych. W Jeleniej Górze pojawiłyby się na przełomie roku 2017 i 2018.
Autobusy hybrydowe, napędzane dwoma silnikami, elektrycznym i spalinowym, najlepiej sprawdzają się na ulicach o dużym natężeniu ruchu; w korkach; przy gęstej sieci przystanków. Wówczas odzysk energii jest w nich największy.

Zb. Rz.

Podziel się z innymi:

2016-08-09 17:57

Przybornik
Najczęściej czytane

› Jeleniogórscy policjanci z... czas 2026-02-02
komentarze komentarze: 0


› Uchwała krajobrazowa w ... czas 2026-02-02
komentarze komentarze: 0


› Nie zatrzymał się do kont... czas 2026-02-03
komentarze komentarze: 0


› Odwiedziny w szpitalu c... czas 2026-02-04
komentarze komentarze: 0


› Kradzież z otwartego au... czas 2026-02-03
komentarze komentarze: 0