NO2
5.30
ug/m3
O3
55.80
ug/m3
PM10
7.90
ug/m3
PM2.5
5.80
ug/m3
Pogoda w Jeleniej Górze
bezchmurnie
- WYKOŃCZENIA WNĘTRZ
Prawo:
- Kancelaria Radcy Prawnego Wrocław
Sprzedam:
- Pierogi,uszka recznie lepione,ostatni... (2026.09.20)
Kupię:
- Zatrudnie Budowlańców (2026.09.17)
Różne:
- Opieka nad osobą starszą 24h - opieku... (2026.09.17)
Dam pracę:
- NORWEGIA – CIEŚLA SZALUNKOWY / ... (2026.09.15)
Dam pracę:
- Murarz do Niemiec (2026.09.14)
Różne:
- Bezpłatne porady prawne (2026.09.09)
Dam pracę:
- Zatrudnię do demontażu aut (2026.09.08)
Dam pracę:
- Murarz do Niemiec (2026.09.07)
Dam pracę:
- Zatrudnimy kierowców C+E (2026.09.04)
Dam pracę:
- Monter Rusztowan / Foreman / Pomocni... (2026.09.03)
- Gool:
› Wyniki i tabela po 7. kolejce Klasa A / Grupa 1
2026.09.28 01:04
- zibi:
› Jelenia Góra: 47-latek poszukiwany Europejskim Nakaz...
2026.09.27 23:36
- bercik:
› Jelenia Góra: zderzenie renault z mercedesem na skrz...
2026.09.27 23:26
- Do Gool:
› Wyniki i tabela po 7. kolejce Klasa A / Grupa 1
2026.09.27 23:13
- Omg:
› Wyniki i tabela po 8. kolejce Klasa okręgowa
2026.09.27 22:58
![]() |
dolar amerykański | 1 USD | 3.8404 |
![]() |
euro | 1 EUR | 4.375 |
![]() |
frank szwajcarski | 1 CHF | 4.6345 |
![]() |
funt szterling | 1 GBP | 5.0822 |
![]() |
korona czeska | 1 CZK | 0.1796 |
|
Ilość: |
Przelicznik: 0 PLN |
Dolnośląskie rozważa przejęcie ośmiu linii kolejowych
Samorząd województwa dolnośląskiego pozytywnie ocenia doświadczenia jakie uzyskał dzięki przejęciu w 2007r. i rewitalizacji dwóch linii kolejowych Wrocław-Trzebnica oraz Szklarska Poręba-Harrahov. Zamierzymy kontynuować powyższą strategię rewitalizacji linii kolejowych na Dolnym Śląsku - powiedział Wojciech Zdanowski, dyrektor Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. Samorząd Województwa Dolnośląskiego zwrócił się do PKP SA z wnioskiem o przekazanie informacji na temat stanu organizacyjno-prawnego ośmiu odcinków linii kolejowych i uzyskał odpowiedź w sprawie możliwości współpracy. Nabierają tempa działania województwa mające na celu przejmowanie nieczynnych linii kolejowych i reaktywację połączeń na nich.ojciech Zdanowski, dyrektor Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego w komentarzu dla "Rynku Kolejowego" podkreśla, że pozytywnie ocenia efekty dotychczasowych działań województwa w obszarze kolei i tym samym zapowiada ich kontynuację. Z informacji, jakie wpłynęły do redakcji wynika, że mogą to być działania na niespotykaną dotąd w samorządach skalę.- Samorząd województwa pozytywnie ocenia doświadczenia jakie uzyskał dzięki przejęciu w 2007r. i rewitalizacji dwóch linii kolejowych Wrocław-Trzebnica oraz Szklarska Poręba-Harrahov. Zamierzymy kontynuować powyższą strategię rewitalizacji linii kolejowych na Dolnym Śląsku - powiedział Wojciech Zdanowski.
Wstępnie w obszarze zainteresowania woj. dolnośląskiego są następujące odcinki linii kolejowych: Jelenia Góra - Mysłakowice - Karpacz; Gryfów Śląski - Mirsk - Świeradów Nadleśnictwo; Wrocław Główny - Świdnica - Jedlina Zdrój wraz z łącznicą nr 771 na odcinku Świdnica Przedmieście - Świdnica Miasto; Kobierzyce - Piława Górna; Legnica - Lwówek Śląski; Jerzmanice Zdrój - Marciszów; Chojnów - Rokitki; Kłodzko Nowe - Stronie Śląskie.
Dolnośląskie przykładem dla innych
Wojciech Zdanowski podkreśla, że lista linii kolejowych przeznaczonych do przejęcia przez województwo dolnośląskie nie jest zamknięta. W przypadku wystąpienia potrzeb społecznych lub gospodarczych samorząd województwa nie wyklucza możliwości przejęcia innych linii kolejowych.
- Warto zaznaczyć, że Dolnośląska Służba Dróg i Kolei stanowi pierwszy w Polsce i jeden z nielicznych w Europie przykładów integracji zarządcy infrastruktury drogowej i kolejowej. Równocześnie w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego oraz w Dolnośląskiej Służbie Dróg i Kolei trwają pracę związane z przygotowaniem dokumentacji i oceną kosztów oraz celowości rewitalizacji poszczególnych odcinków linii kolejowych. Są one powiązane z opracowywanym dokumentem planu rozwoju publicznego transportu zbiorowego - dodał Zdanowski.
Jelenia Góra na "nie"
W tym tygodniu Urząd Miasta Jelenia Góra miał głosować nad uchwałą zezwalającą na likwidację linii kolejowych nr 308 Ogorzelec - Jelenia Góra (od km 12,800 do km 39,986) oraz nr 340 Mysłakowice - Karpacz (od km -0,247 do km 7,055). Uchwałę przygotował i podpisał zespół polityków w składzie: Czesław Wandzel, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów; Ewa Grześkowiak, naczelnik Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska; Jerzy Łużniak, zastępca prezydenta Miasta Jelenia Góra. Urząd Miasta poinformował dzisiaj, że uchwała została jednak zdjęta z porządku obrad i nie będzie poddawana głosowaniu.
- Samorząd Województwa Dolnośląskiego jak najbardziej jest zainteresowany przejęciem linii kolejowych m.in. do Karpacza i Kowar w celu uruchomienia połączeń kolejowych o znaczeniu regionalnym. Obecnie prowadzimy rozmowy z PKP SA - skomentował sprawę Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.
rynek-kolejowy.pl
Podziel się z innymi:
2014-05-18 16:18
› Jelenia Góra: postępowania d...
2026-09-15
komentarze: 9
› Jelenia Góra żegna Teresę Ma...
2026-09-11
komentarze: 8
› Akcja Prędkość w Jeleniej G...
2026-09-18
komentarze: 4
› Ogólnopolska akcja PRĘDKOŚĆ ...
2026-09-17
komentarze: 8
› Wyniki i tabela po 4. k...
2026-09-05
komentarze: 13







MZK JELENIA GÓRA
PKS JELENIA GÓRA
PKP
The:protocol