Usługi:
- WYKOŃCZENIA WNĘTRZ
Sprzedam:
- Pierogi ręcznie lepione (2025.11.02)
Kupię:
- Płacę gotówką za ANTYKI- Zdecydowanie KUPI... (2025.11.02)
Różne:
- Opieka nad osobami starszymi z zamies... (2025.11.02)
Kupię:
- Usługi Transportowe/Przeprowadzki/Zło... (2025.11.01)
Sprzedam:
- Pierogi,uszka recznie lepione black f... (2025.10.29)
Sprzedam:
- Pierogi ręcznie lepione (2025.10.27)
Sprzedam:
- Opał - pellet, ekogroszek, węgiel (2025.10.27)
Sprzedam:
- VW Passat B6, 170KM, 2007r. (2025.10.26)
Sprzedam:
- Animacje dla dzieci (2025.10.26)
Nieruchomość: sprzedam:
- SPRZEDAM MIESZKANIE 602219109 (2025.10.25)

Dodaj ogłoszenie Przeglądaj ogłoszenia Regulamin

Rozpoczęto przetarg na autostradę

Osiem firm chce budować autostradę między Zgorzelcem a Krzyżową. Urzędnikom Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w końcu udało się otworzyć oferty


Chodzi o 51-kilometrowy odcinek autostrady z betonu cementowego i około 50 mostów, wiaduktów i kładek. Kontrakt wart ok. 300 milionów euro, które w czterech piątych pochodzą z dotacji unijnych, jest dla firm z branży budowlanej łakomym kąskiem. Dlatego od kilku miesięcy wykorzystywały one wszelkie kruczki prawne, jak odwołania i zapytania, żeby wygrać przetarg.
- W końcu w tym tygodniu udało się nam otworzyć oferty - potwierdza Artur Mrugasiewicz z Generalnej Dyrekcji.
Autostradę będą budować dwie firmy. Pierwsza wykona prace od Krzyżowej do Wykrotów, druga - od Wykrotów do Zgorzelca. Najniższą ofertę, 147 mln euro, na pierwszy odcinek (Krzyżowa - Wykroty) zgłosiło konsorcjum Autostrada A4 złożone z niemieckich firm Herman Kirchner i Bickhard Bau oraz przedsiębiorstwa robót mostowych "Mosty Łódź". Natomiast francuskie firmy DTP Terrasement oraz Bouygues Travaux Publics chciałyby zbudować drugi odcinek za 87 mln euro.
- Teraz czekamy na protesty firm, których oferty były gorsze. Liczę na to, że w ciągu 30 dni uda się nam podpisać umowy - mówi Artur Mrugasiewicz. - Wiadomo, że od wbicia w ziemię pierwszej łopaty, do zakończenia prac potrzeba 18 miesięcy. Jest więc jeszcze szansa, żeby budowę skończyć w 2007 roku - dodaje.
Jednak ten optymizm trudno podzielić. Droga mogła być gotowa w tym roku. Dokumentacja budowy 51-kilometrowego odcinka autostrady między Zgorzelcem a Krzyżową była gotowa w 2005. Potem były kłopoty z wykupem gruntów. I wreszcie przetarg, na który zmarnowano rok. Firmy przeciągały go w nieskończoność, zanim się rozstrzygnął. A polskie prawo pozwala firmom, które przegrały, procesować się w sądach przez wiele miesięcy. W przypadku remontu ul. Klecińskiej we Wrocławiu na procesy i kontrolę Urzędu Zamówień Publicznych zmarnowano prawie rok.
Jeśli budowa nowego odcinka autostrady nie skończy się do 2008 roku, stracimy dotację z Unii Europejskiej.

Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Podziel się z innymi:

• facebook
• twitter