Startuj z JG24.pl  
Praca Kowary Polityka prywatności Redakcja Kontakt
logowanie
wpisz swój login:
wpisz swoje hasło:
załóż konto
Monitoring jakości powietrza w Jeleniej Górze

NO2

5.30

ug/m3

O3

55.80

ug/m3

PM10

7.90

ug/m3

PM2.5

5.80

ug/m3

Dane pomiarowe dla stacji Jelenia Góra. Wartości zostały odczytane dnia 2025-10-10 o godzinie 16:00.

Pogoda w Jeleniej Górze

zachmurzenie małe

15.17°C 1025 hPa 70%
Sportforever sklep sportowy Jelenia Góra
Ostatnie komentarze
Kursy walut (akt. 2026-09-14)
dolar amerykański dolar amerykański 1 USD 3.7607
euro euro 1 EUR 4.3391
frank szwajcarski frank szwajcarski 1 CHF 4.5926
funt szterling funt szterling 1 GBP 5.0705
korona czeska korona czeska 1 CZK 0.1786
Waluta:

Ilość:
Przelicznik:
0 PLN

TLK Sudety i Szczeliniec z problemami. Pociągi zastępowane autobusami

PKP Intercity nadal ma poważne kłopoty z realizacją dwóch par pociągów TLK Sudety i Szczeliniec kursujących z Krakowa do Jeleniej Góry przez Magistralę Podsudecką. W ostatnich dniach przewoźnik odwołał kolejne kursy, a pasażerowie coraz częściej muszą korzystać z zastępczej komunikacji autobusowej.

Powodem jest niewystarczająca liczba spalinowych zespołów trakcyjnych SN84, którymi obsługiwane są niezelektryfikowane odcinki trasy. Do kursów zaplanowano trzy pojazdy, więc każde nieplanowe wyłączenie jednej jednostki skutkuje odwołaniem połączenia. Nowszych SD85 nie można skierować na trasę z powodu przebudowy stacji Gliwice Łabędy i modernizacji węzła katowickiego. Sytuację pogarszają opóźnienia w dostawach kolejnych pojazdów DM90 - przewoźnikowi brakuje obecnie czterech sztuk.

Starsze SN84 miały jeździć tylko do sierpnia, jednak ich eksploatacja została przedłużona do końca obowiązującego rozkładu jazdy.

Źródło: rynek-kolejowy.pl

Podziel się z innymi:

2026-07-30 16:06

Komentarze

Redakcja JG24.PL nie ponosi odpowiedzialności za komentarze i ich treści. Opinie w nich zawarte nie są opiniami redakcji, tylko osób które je piszą. Jeżeli którykolwiek z komentarzy narusza netykietę lub Twoje dobre imię, zawiadom nas o tym.

semafor @ 2.57.11.*

wysłany: 2026-07-31 23:23

Trzy pojazdy na dwie pary pociągów i zero marginesu awaryjności - kto to w ogóle planował?

Waldek @ 80.49.252.*

wysłany: 2026-08-01 08:56

Przedłużone do końca rozkładu, dostawy opóźnione, margines zerowy... brzmi jak plan stworzony z myślą o tym, żeby nie działało.

Piotrmal @ 83.23.200.*

wysłany: 2026-08-03 10:47

Cztery brakujące pojazdy i cały plan się sypie. Nie wiem czy to planowanie czy improwizacja na żywo.

kolejarz @ 212.244.173.*

wysłany: 2026-08-03 11:51

SN84 miały jechać do sierpnia, teraz jadą do końca rozkładu - i pewnie za rok znowu ktoś się zdziwi, że znowu nie ma czym jeździć.

Grzesiek @ 83.20.68.*

wysłany: 2026-08-04 13:58

Autobusem z Krakowa do Jeleniej Góry... to chyba szybciej rowerem przez góry.

taborowy @ 89.69.36.*

wysłany: 2026-08-04 16:55

SD85 gotowe, ale nie mogą wjechać bo przebudowa stacji. DM90 zamówione, ale jeszcze nie ma. SN84 za stare, ale muszą jeździć. Coś tu jest nie tak z koordynacją tych wszystkich projektów naraz.

Marek78 @ 84.10.36.*

wysłany: 2026-08-05 21:32

Z tego co wiem, te autobusy zastępcze potrafią jechać nawet 4-5 godzin zamiast niecałych 3 pociągiem. Litość dla pasażerów.


Wpisz swoje imię, pseudonim:

Wpisz treść:


Przybornik
Najczęściej czytane

› Wyniki i tabela po 4. k... czas 2026-09-05
komentarze komentarze: 13


› Wyniki i tabela po 5. k... czas 2026-09-05
komentarze komentarze: 7


› 68. Wrzesień Jeleniogórski of... czas 2026-09-06
komentarze komentarze: 2


› Dwa tysiące cyklistów na 1... czas 2026-09-12
komentarze komentarze: 4


› Jelenia Góra bada kompeten... czas 2026-09-08
komentarze komentarze: 6