Usługi:
- WYKOŃCZENIA WNĘTRZ
Sprzedam:
- Sprzedam Peugota 308 SW (2025.08.01)
Różne:
- Wyróżnij swój budynek z elewacyjnie.pl (2025.07.31)
Kupię:
- KUPIĘ ANTYKI - 603 567 304 - SZYBKI KO... (2025.07.30)
Sprzedam:
- EKO GRY XXL dla dzieci OZE - czyste p... (2025.07.30)
Sprzedam:
- Pierogi ręcznie lepione xl (2025.07.29)
Sprzedam:
- Sprzedam Peugota 308 SW (2025.07.29)
Sprzedam:
- Animacje dla dzieci (2025.07.28)
Różne:
- kompleksowa pomoc w pisaniu prac (2025.07.27)
Sprzedam:
- Pierogi ręcznie lepione (2025.07.27)
Dam pracę:
- Praca przy sieciach wodno-kanalizacyj... (2025.07.23)

Dodaj ogłoszenie Przeglądaj ogłoszenia Regulamin

Rozpoczęto przetarg na autostradę

Osiem firm chce budować autostradę między Zgorzelcem a Krzyżową. Urzędnikom Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w końcu udało się otworzyć oferty


Chodzi o 51-kilometrowy odcinek autostrady z betonu cementowego i około 50 mostów, wiaduktów i kładek. Kontrakt wart ok. 300 milionów euro, które w czterech piątych pochodzą z dotacji unijnych, jest dla firm z branży budowlanej łakomym kąskiem. Dlatego od kilku miesięcy wykorzystywały one wszelkie kruczki prawne, jak odwołania i zapytania, żeby wygrać przetarg.
- W końcu w tym tygodniu udało się nam otworzyć oferty - potwierdza Artur Mrugasiewicz z Generalnej Dyrekcji.
Autostradę będą budować dwie firmy. Pierwsza wykona prace od Krzyżowej do Wykrotów, druga - od Wykrotów do Zgorzelca. Najniższą ofertę, 147 mln euro, na pierwszy odcinek (Krzyżowa - Wykroty) zgłosiło konsorcjum Autostrada A4 złożone z niemieckich firm Herman Kirchner i Bickhard Bau oraz przedsiębiorstwa robót mostowych "Mosty Łódź". Natomiast francuskie firmy DTP Terrasement oraz Bouygues Travaux Publics chciałyby zbudować drugi odcinek za 87 mln euro.
- Teraz czekamy na protesty firm, których oferty były gorsze. Liczę na to, że w ciągu 30 dni uda się nam podpisać umowy - mówi Artur Mrugasiewicz. - Wiadomo, że od wbicia w ziemię pierwszej łopaty, do zakończenia prac potrzeba 18 miesięcy. Jest więc jeszcze szansa, żeby budowę skończyć w 2007 roku - dodaje.
Jednak ten optymizm trudno podzielić. Droga mogła być gotowa w tym roku. Dokumentacja budowy 51-kilometrowego odcinka autostrady między Zgorzelcem a Krzyżową była gotowa w 2005. Potem były kłopoty z wykupem gruntów. I wreszcie przetarg, na który zmarnowano rok. Firmy przeciągały go w nieskończoność, zanim się rozstrzygnął. A polskie prawo pozwala firmom, które przegrały, procesować się w sądach przez wiele miesięcy. W przypadku remontu ul. Klecińskiej we Wrocławiu na procesy i kontrolę Urzędu Zamówień Publicznych zmarnowano prawie rok.
Jeśli budowa nowego odcinka autostrady nie skończy się do 2008 roku, stracimy dotację z Unii Europejskiej.

Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Podziel się z innymi:

• facebook
• twitter