Usługi:
- WYKOŃCZENIA WNĘTRZ
Różne:
- Wdrożenia ClickUp i cyfryzacja proces... (2025.06.11)
Sprzedam:
- NOWOŚĆ! Elastyczna deska dekoracyjna M... (2025.06.09)
Sprzedam:
- Pierogi ręcznie lepione (2025.06.08)
Kupię:
- KUPIĘ ANTYKI - Skup starych OBRAZÓW i i... (2025.06.08)
Różne:
- szukamy akordeonistę i basistę (2025.06.07)
Różne:
- Specjalista kadr i płac kurs (2025.06.05)
Kupię:
- GOTÓWKA / KUPIĘ ANTYKI / STAROCIE / DZI... (2025.06.05)
Kupię:
- Projekt elewacji - inwestycja, która się o... (2025.06.04)
Różne:
- Profesjonalne wizualizacje elewacji o... (2025.05.29)
Kupię:
- SKUP ANTYKÓW – KUPIĘ Antyki ̵... (2025.05.28)

Dodaj ogłoszenie Przeglądaj ogłoszenia Regulamin

Rewitalizacja linii kolejowej Kowary - Kamienna Góra wstrzymana do przyszłego roku

W tunelu ma żyć blisko trzysta nietoperzy, dlatego do 2026 roku zlecono badania - tak informuje Radio Wrocław, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei. Ma to wpływ na lokalną społeczność w Kamiennej Górze, ponieważ na PKP trwa załadunek kruszywa z kopalni Ogorzelec, co uprzykrza życie mieszkańców. Rewitalizacja linii pomogłaby rozwiązać problem dużego zapylenia.

Pył i hałas o rok dłużej będzie towarzyszył mieszkańcom ulicy Towarowej w Kamiennej Górze. To przez odłożenie w czasie prac w zabytkowym tunelu na linii Kamienna Góra - Kowary. Winne są nietoperze, przez które DSDiK zleciła badania na polecenie Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Sytuacja ta jednak nie podoba się mieszkańcom:

- Zwłaszcza latem, kiedy jest pył i zawiewa tutaj na nas wszystkich i ten hałas. Ciężarówki potrafią tu jeździć o 6 rano i mają taki zwyczaj klapnięcia sobie klapą i dla nas jest jak wystrzał z petardy.
- Jest duży kurz, hałas no przeszkadza nam to bardzo.

Dopóki nie powstanie linia Kowary - Kamienna Góra, kopalnia w Ogorzelcu planuje budowę taśmociągu, który ma być przyjaźniejszy dla mieszkańców Kamiennej Góry, mówi prezes kopalni, Andrzej Kręcichwost:

- Planujemy transport za pomocą na przykład przenośników taśmowych, który stosowany jest w dużych aglomeracjach miejskich. Na przykład na śląsku to widzimy.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei nie przedstawia informacji kiedy pojedziemy linią Kowary-Kamienna Góra. Koszt rozpoczętej już rewitalizacji linii Kowary - Kamienna Góra to 117 mln złotych.

prw.pl

Podziel się z innymi:

• facebook
• twitter

Redakcja JG24.PL nie ponosi odpowiedzialności za komentarze i ich treści. Opinie w nich zawarte nie są opiniami redakcji, tylko osób które je piszą. Jeżeli którykolwiek z komentarzy narusza netykietę lub Twoje dobre imię, zawiadom nas o tym.