Usługi:
- WYKOŃCZENIA WNĘTRZ
Nieruchomość: sprzedam:
- 1h. ziemi pomiędzy Maciejową a Komarnem (2026.06.11)
Sprzedam:
- Citroen c4 coupe (2026.05.31)
Szukam pracy:
- Koszenie trawy/ Mycie kostki - podjaz... (2026.05.28)
Nieruchomość: do wynajęcia:
- Wynajmę mieszkanie we Wleniu bez posred... (2026.05.28)
Dam pracę:
- Praca na budowie w Niemczech (2026.05.26)
Nieruchomość: sprzedam:
- Mieszkanie na wsi tanio (2026.05.25)
Nieruchomość: do wynajęcia:
- Wynajmę mieszkanie (2026.05.21)
Kupię:
- SKUP ANTYKÓW Jelenia Góra - Kupię Antyki po... (2026.05.20)
Szukam pracy:
- Elektryk pod ręką z uprawnieniami SEP (2026.05.18)
Szukam pracy:
- Elektryk pod ręką (2026.05.17)

Dodaj ogłoszenie Przeglądaj ogłoszenia Regulamin

Rewitalizacja linii kolejowej Kowary - Kamienna Góra wstrzymana do przyszłego roku

W tunelu ma żyć blisko trzysta nietoperzy, dlatego do 2026 roku zlecono badania - tak informuje Radio Wrocław, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei. Ma to wpływ na lokalną społeczność w Kamiennej Górze, ponieważ na PKP trwa załadunek kruszywa z kopalni Ogorzelec, co uprzykrza życie mieszkańców. Rewitalizacja linii pomogłaby rozwiązać problem dużego zapylenia.

Pył i hałas o rok dłużej będzie towarzyszył mieszkańcom ulicy Towarowej w Kamiennej Górze. To przez odłożenie w czasie prac w zabytkowym tunelu na linii Kamienna Góra - Kowary. Winne są nietoperze, przez które DSDiK zleciła badania na polecenie Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Sytuacja ta jednak nie podoba się mieszkańcom:

- Zwłaszcza latem, kiedy jest pył i zawiewa tutaj na nas wszystkich i ten hałas. Ciężarówki potrafią tu jeździć o 6 rano i mają taki zwyczaj klapnięcia sobie klapą i dla nas jest jak wystrzał z petardy.
- Jest duży kurz, hałas no przeszkadza nam to bardzo.

Dopóki nie powstanie linia Kowary - Kamienna Góra, kopalnia w Ogorzelcu planuje budowę taśmociągu, który ma być przyjaźniejszy dla mieszkańców Kamiennej Góry, mówi prezes kopalni, Andrzej Kręcichwost:

- Planujemy transport za pomocą na przykład przenośników taśmowych, który stosowany jest w dużych aglomeracjach miejskich. Na przykład na śląsku to widzimy.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei nie przedstawia informacji kiedy pojedziemy linią Kowary-Kamienna Góra. Koszt rozpoczętej już rewitalizacji linii Kowary - Kamienna Góra to 117 mln złotych.

prw.pl

Podziel się z innymi:

• facebook
• twitter